マレーシア不動産へ投資するとき駅近物件の需要、現地の移動手段、現地の人々の考え方についてレポートをまとめました
投稿日:2024.06.03マレーシアにおける電車の普及率と利用率は、まだまだ低い状況です。
クアラルンプールの主要な通勤手段は自動車です。今後、電車の利用が増えると期待されて駅がつくられていますが、駅をつくる=電車に乗る人増える=電車に乗る人は裕福ではない=治安が悪化する、との強固な四段論法がマレーシアには存在しています。
駅をつくることに反対する人も少なくありません。日本では駅がつくられるのは、利便性が向上するので地価も上昇するのとは真逆の考えもあります。
現時点ではジョホールやペナンには電車網が整備されていません(2024年以降に整備される予定です)
また、マレーシアの気候は一年中暑く、頻繁にスコールが降るため、現地の人々は車での移動を好みます。
歩くことを避ける傾向にあります。運転手の給与が比較的安いことから、富裕層は専属運転手を雇い、車での通勤を選ぶことが一般的です。
日本人を含む外国人駐在員の多くは製造業関係者で、郊外にある工場が勤務地となることが多いため、通勤手段としても車が主流です。
こうした状況を踏まえて、不動産を選ぶ際には、駅近よりも車でのアクセスが良いエリアや物件を選ぶ方が賢明です。
特に富裕層の場合、専属運転手を利用するスタイルが定着しているため、その傾向は顕著です。
今後、徐々に電車の利用が増えると考えられますが、電車に乗っているマレーシア人があなたの物件を賃貸の依頼をしてきたら何かしら理由があると思ったほうが良いでしょう。
現時点のマレーシアでは車の利便性を重視した不動産選びが主流となっています。
そして、マレーシアの人口と国土、気候から考えて東京都内のように駅近物件の人気がでることは今後もないと予測されています。
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これにより、コストを抑えつつ理想的な物件を見つけることができるでしょう。
マレーシア不動産投資で成功するためには、現地の交通事情や人々の生活スタイルを理解し、車での移動が便利な物件を選ぶことが重要です。
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担当者:伊藤